 | Der Rahmen | |
|  Die Rohre der Inselhüpfen-Räder werden in Hongkong gefertigt, von dort nach Polen verschickt, wo sie mit exakten und sauberen Schweißnähten zu unseren Rahmen verbunden werden. Dann werden sie in Österreich pulverbeschichtet und mit unserer Lieblingsfarbe Nachtblau lackiert. | |
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| Der Fahrradmechaniker | |
|  In Oberösterreich lebt und arbeitet der zuverlässigste Fahrrad-Mechaniker, den wir je kennen gelernt haben. Er und seine Familie haben aus den Rahmen und allen Einzelteilen schon viele Hundert unserer Räder zusammen gebaut. Ein wesentlicher Teil unserer Kooperation besteht in der Vereinbarung, dass unser Mechaniker jeden Winter vor Ort die Komplett-Wartung der Räder übernimmt. Somit stellen wir sicher, dass auch er ein großes Interesse an der Zuverlässigkeit der Räder hat. | |
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| Qualitätskontrolle | |
|  In der Endkontrolle wird jedes Rad auf Herz und Nieren geprüft. Die von Hand eingespeichten Räder werden nochmals abgedrückt (um alle durch Verdrehung aufgetretenen Spannungen aus den Speichen zu nehmen), die Brems- und Schaltzüge werden exakt justiert und jede Funktion ein letztes Mal geprüft. | |
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| Transport | |
|  Erst dann bekommt unser Mechaniker Besuch von uns, und mit unserem großen Fahrrad-Anhänger holen wir die fertigen Räder ab und bringen Sie nach Konstanz in unser Büro. Von hier aus gehen sie dann auf eine lange und kompliziert organisierte Reise, um schließlich in Pula, Omisalj, Trogir, Bodrum, Marmaris und Lavrio auf unsere Schiffe verladen zu werden. | |
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